VinFast VF 5 chạy 160.000km: Chủ xe tiết lộ mức độ chai pin cực sốc
Sau hơn hai năm có mặt trên thị trường, mẫu xe điện VinFast VF 5 đã trở nên quen thuộc với nhiều người dùng Việt Nam, đặc biệt là trong lĩnh vực vận tải dịch vụ. Nhờ những ưu điểm về chi phí vận hành tối ưu và độ bền ổn định, VF 5 thường xuyên nằm trong nhóm những mẫu xe điện bán chạy nhất thị trường. [5]
Trong bối cảnh nhiều người dùng còn lo ngại về tuổi thọ pin xe điện, một trường hợp thực tế về chiếc VinFast VF 5 chạy dịch vụ đã gây bất ngờ lớn. Anh Hoàng Thanh Tùng, chủ nhân chiếc xe này, mua vào tháng 12/2023 và đến giữa năm 2025, xe đã đạt tổng quãng đường di chuyển lên tới 159.999 km, tức gần 160.000 km. [3]
Mức độ chai pin khó tin
Điều đáng ngạc nhiên nhất là kết quả kiểm tra tại xưởng của VinFast cho thấy viên pin trên chiếc VF 5 này chỉ bị chai đúng 1%. [3] Con số này khiến nhiều người không khỏi bất ngờ về độ bền bỉ của pin xe điện VinFast, đặc biệt khi xe được sử dụng liên tục cho mục đích chạy dịch vụ với cường độ cao. [3]
Anh Tùng chia sẻ rằng anh không hề áp dụng bất kỳ phương pháp “dưỡng pin” đặc biệt nào như canh giờ sạc hay tránh sạc đầy 100%. Cách sử dụng “vô tư” của anh càng củng cố thêm niềm tin vào khả năng hoạt động bền bỉ của pin xe VinFast. [3]
Chi phí bảo dưỡng gây sốc
Không chỉ gây ấn tượng về độ chai pin thấp, chi phí vận hành và bảo dưỡng của chiếc VinFast VF 5 này cũng là một điểm cộng lớn. Sau gần 160.000 km sử dụng, tổng chi phí bảo dưỡng và sửa chữa mà anh Tùng phải bỏ ra chỉ khoảng 7 triệu đồng. [3] Đây là một con số được đánh giá là “không tưởng” đối với bất kỳ mẫu xe chạy xăng nào khi đạt cùng quãng đường và điều kiện vận hành tương tự. [3]
Bằng chứng về độ bền pin VinFast
Trường hợp của anh Tùng không phải là duy nhất. Trước đó, một chiếc VinFast VF e34 đời 2022 cũng được sử dụng trong dịch vụ vận tải công nghệ đã gây chú ý. Sau hai năm vận hành với tổng quãng đường 290.000 km (tương đương khoảng 400 km mỗi ngày), pin của chiếc VF e34 này chỉ bị chai 9%. [3] Chủ xe, người trực tiếp kiểm tra tại xưởng sửa chữa ô tô của mình, đã xác nhận rằng các bộ phận khác của xe vẫn hoạt động ổn định. [3]
Góc nhìn chuyên gia và khuyến nghị sử dụng pin xe điện
Một nghiên cứu từ công ty phân tích dữ liệu xe Geotab chỉ ra rằng, trung bình pin xe điện chỉ giảm khoảng 1,8% dung lượng mỗi năm. [3] Điều này đồng nghĩa với việc sau 10 năm sử dụng, pin xe điện vẫn có thể giữ khoảng 82% công suất ban đầu và thậm chí có thể kéo dài tới 20 năm với hiệu suất khoảng 64%. [3]
Tuy nhiên, các chuyên gia vẫn khuyến cáo người dùng nên tránh một số hành vi có thể làm giảm tuổi thọ pin như: sạc đầy 100% quá thường xuyên, lạm dụng sạc nhanh, để xe dưới trời nắng gắt khi đang sạc, hoặc vận hành xe liên tục ở nhiệt độ cao. [3]